Dem Automobilzulieferer Continental ist durch Verwicklungen in den Dieselskandal ein Schaden von rund 300 Mio. Euro entstanden. Die D&O-Versicherer übernehmen davon nur 43,7 Mio. Euro. Conti versucht, einen Teil der Kosten nun anderweitig reinzuholen und verklagt seine ehemalige Anwaltskanzlei Noerr wegen Falschberatung. … Lesen Sie mehr ›
Nach Einschätzung des Allianz-Industrieversicherers AGCS hat die Corona-Krise die Lage für Unternehmen verschärft, wenn es um Haftungsrisiken geht. Sammelklagen und hohe Abfindungen für Geschädigte, teure Rückrufaktionen in der Automobil- und Lebensmittelindustrie, Schäden durch Proteste und Ausschreitungen sowie scharfe Auflagen in Sachen Umweltschutz und Luftqualität in Innenräumen – die Gefahren sind vielfältig. Hinzu kommt, dass die Pandemie die Schadenmuster im Haftpflichtbereich verändert hat. … Lesen Sie mehr ›