Viele Kfz-Versicherer haben ihre Schaden- und Kostenquote zuletzt wieder unter die 100-Prozent-Marke gebracht, bei der Itzehoer ist sie 2025 tiefer in den roten Bereich gerutscht. Das liegt an einer deutlichen Reservestärkung als Reaktion auf das starke Wachstum in den Vorjahren. 2026 soll das Kfz-Geschäft wieder schwarze Zahlen schreiben.
Wenn die Bürger schon zusätzlich zur gesetzlichen Rentenversicherung vorsorgen sollen, warum dann nicht auch innerhalb des gesetzlichen Systems? Die Bundestagsfraktion der Partei AfD fordert die Möglichkeit freiwilliger Beiträge auch für Pflichtversicherte.
Immer mehr Versicherer bauen Frauennetzwerke auf, starten Mentoring-Programme und verankern Diversität im Unternehmen. An Angeboten mangelt es nicht. Der Blick auf Frauenanteile im Management zeigt aber: Der Weg nach oben bleibt für viele lang. Eine Suche nach den Gründen.
Vor fünf Jahren hat der Versicherer VHV die Daten- und Technologiefirma Eucon übernommen – mit dem Ziel, die eigene Digitalstrategie voranzubringen. Bereits im vergangenen Jahr hatte der Versicherer Teile von Eucon verkauft, nun soll die endgültige Trennung folgen.
Mit Max Matthiessen aus Stockholm will einer der führenden Makler aus dem skandinavischen Raum aktiv in Deutschland werden. Entsprechende Informationen des Versicherungsmonitors bestätigte das Unternehmen auf Anfrage. Der Makler hat bereits zwei Branchenexperten mit Kenntnis des deutschen Marktes angeworben.
Der Referentenentwurf für das Versicherungssanierungs-, -abwicklungs- und -aufsichtsänderungsgesetz beinhaltet etwas, gegen das sich die Branche lange gesträubt hat: einen Sicherungsfonds für die Schaden- und Unfallversicherung. Der Bund der Versicherten begrüßt das Vorhaben, sieht aber auch Regelungsbedarf. Der GDV fordert niedrigere Beiträge.
Die weltweiten Schäden durch Naturkatastrophen sind im ersten Quartal 2026 deutlich geringer ausgefallen als im Vorjahreszeitraum. Das berichtet der Makler Aon. Schwerpunktregionen waren West- und Südeuropa sowie die USA. Rekordschäden könnten dennoch in der Statistik auftauchen.
Der Brand im Kabinentrakt des FC Basel in der Schweiz, die Rückkehr der Artemis-II-Besatzung nach der Mondreise, der gestrandete Buckelwal bei Wismar, das Unglück in einer Lederfabrik in Hessen, und das schwere Gewitter im US-Bundesstaat Kansas: In unserer Woche in Bildern stellen wir Eindrücke der vergangenen sieben Tage zusammen.
Vor dem Londoner High Court hat der Prozess gegen die Versicherer der zerstörten Nord Stream-Gaspipelines begonnen. Der Betreiber der Pipeline fordert 580 Mio. Euro Schadenersatz, doch die Versicherer wollen nicht zahlen. Sie berufen sich auf einen Kriegsausschluss.
Die Neobank Trade Republic will künftig bei der Beantwortung von Kundenanfragen weniger auf Chatbots setzen und stattdessen mit externen Callcentern arbeiten. Was aussieht wie ein Rückzug eines allzu technikgläubigen Unternehmens, ist in Wirklichkeit ein Frontalangriff auf Sparkassen und Banken. Versicherer sollten genau hinschauen, schreibt Herbert Fromme.
Die sinkenden Preise in der Industrieversicherung machen auch den Makler-Konsolidierern zu schaffen. Nachdem lange Zeit Zukäufe im Vordergrund standen, wird jetzt organisches Wachstum und die Integration der Zukäufe wichtiger, sagte Fabian Seul, Deutschlandchef des Maklerberaters Marshberry, im Interview.
Mit der Übernahme von Helden.de wächst der Assekuradeur Getsafe auf einen Schlag um 100.000 Policen. Das Unternehmen sieht sich als Plattformkonsolidierer und will weiterwachsen – auch durch Zukäufe.
Der Versicherer Verti hat im Geschäftsjahr 2025 seine finanzielle Situation deutlich verbessert. Die Gesellschaft profitierte besonders von einem Rückgang der Schadenzahlungen. Das geht aus dem aktuellen SFCR-Bericht hervor.