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Hiscox-Chef Hussain: „Unser Geschäftsmodell ist für diese Marktbedingungen gemacht“

Exklusiv

Trotz der derzeit widrigen Bedingungen in der Industrieversicherung sieht Hiscox-Chef Aki Hussain den Spezialversicherer auf Wachstumskurs. Große Hoffnung setzt er in das Geschäft mit kleinen Unternehmen und vermögenden Privatkunden, erklärt er im Interview mit dem Versicherungsmonitor. Als Übernahmekandidaten sieht er Hiscox nicht – im Gegenteil.

Allcura gründet Transport-Assekuradeur

Assekuradeure liegen im Trend, das gilt auch für den Transportversicherungsbereich. Der Hamburger Versicherer Allcura, traditionell auf Vermögensschaden- und Berufshaftpflichtpolicen spezialisiert, gründet mit der Allcura Assecuradeur GmbH & Co. KG einen Transportversicherungs-Assekuradeur. Als Risikoträger fungieren andere Gesellschaften.

Großbritannien will Hochwasserprogramm Flood Re reformieren

Vorteile für wohlhabende Hausbesitzer, während weniger reiche Immobilieninhaber in die Röhre schauen – das britische Elementarschadenprogramm ist aus Sicht der Regierung unfair und muss dringend reformiert werden. Künftig sollen Prämien angepasst, Auszahlungen gedeckelt und Präventionsmaßnahmen belohnt werden, so Berichte der Nachrichtenagentur Bloomberg.

Wertgarantie holt Adam Melski in den Vorstand

Leute – Aktuelle Personalien

Adam Melski wird Vorstand beim Spezialversicherer Wertgarantie. Katharina Amann, frühere Chefin der VW Autoversicherung und Head of Business Division Asia Pacific der Allianz SE, hat einen neuen Job bei dem Münchener Versicherer. Personelle Neuigkeiten gibt es auch bei Swiss Re Corso und Allcura.

Zurich ernennt Urs Lüthy zum CEO der Schweizer Einheit

Leute – Aktuelle Personalien

Die Zurich Schweiz hat Urs Lüthy nach mehreren Monaten als Interimschef dauerhaft zum CEO ernannt. Parallel übernimmt Jörg Bertogg die Leitung des Geschäfts mit Firmenkunden. Weitere personelle Veränderungen gibt es bei der Bayerischen, bei HDI Global und der Vema.

Lkw Parkplatz Autobahn

Phantomfrachtführer treiben die Kravag um

Phantomfrachtführer haben sich in den vergangenen Jahren zu einem der bedeutendsten Betrugsrisiken im Straßengüterverkehr entwickelt und verursachen einen immer größeren Schadenaufwand, berichtet der Spezial-Versicherer Kravag. Die R+V-Tochter ist 2025 weiter gewachsen und hat ihre Profitabilität gesteigert.

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