Autorenarchiv
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Bei Rossija versickerten Millionenbeträge
Die Insolvenz des russischen Versicherers Rossija Insurance entwickelt sich zum Wirtschaftskrimi. Mehrheitsaktionär Wiktor Pintschuk soll Gelder abgezweigt haben. Ein Teil davon ist offenbar an US-amerikanische Think Tanks geflossen, darunter die Clinton-Foundation. … Lesen Sie mehr ›
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IUMI: Spektakuläre Transportschäden
Der Diebstahl von drei Lastwagenladungen voller Mobiltelefone, ein Feuer an Bord eines Autofrachters und Verluste von Weinvorräten in Kalifornien. Die Transportversicherer erlebten 2014 eine Reihe von spektakulären Schäden. Außerdem: die wichtigsten Themen der diesjährigen Konferenz der internationalen Transportversicherer IUMI in Hongkong. … Lesen Sie mehr ›
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IUMI: Neue Risiken in der Schifffahrt
Containerschiffe werden immer größer. Damit steigen auch die Risiken für die Versicherer. Aber auch technische Innovationen machen die Schifffahrt riskanter. Versicherer dürfen bei der Preisgestaltung nicht mehr nur auf die Schadenstatistiken der jüngeren Vergangenheit schauen, hieß es bei der IUMI-Konferenz in Hongkong. … Lesen Sie mehr ›
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IUMI 2014: Transportversicherer blicken nach Asien
Nicht nur in der Schifffahrt, sondern auch in der Transportversicherung gibt es eine Verschiebung nach Asien. Noch können sich die europäischen Anbieter aber gut behaupten. Wie lange das anhält, war Thema bei der Internationalen Tagung der Transportversicherer in Hongkong. … Lesen Sie mehr ›
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Transportversicherer suchen Neuanfang
Die international agierenden Transportversicherer wollen den Negativtrend beenden – zu schlecht sind die durchschnittlichen Ergebnisse der vergangenen Jahrzehnte. Bessere Statistiken und die Automatisierung der Zeichnung sollen Abhilfe schaffen. … Lesen Sie mehr ›
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Mogelpackung Schiffscontainer
Container enthalten gelegentlich Anderes als in den Frachtpapieren angegeben – und können auch deutlich mehr wiegen. Für die Reeder und ihre Versicherer wird das zunehmend zum Problem. … Lesen Sie mehr ›
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Costa: Tauziehen um Totenschiff
In Italien gibt es heftigen Krach um die Frage, wo das Wrack der “Costa Concordia” zerlegt werden soll. Drei Häfen bewerben sich. In einem müssten die Versicherer erst noch die Vertiefung des Hafenbeckens bezahlen. … Lesen Sie mehr ›