Signal Iduna und das Bankhaus Metzler schließen sich in der betrieblichen Altersversorgung (bAV) zusammen. Ziel der neuen strategischen Partnerschaft ist es, eine vollständig digitale und effiziente Verwaltung von bAV-Beständen für Unternehmen bereitzustellen, heißt es in einer Mitteilung. Der Fokus liegt auf Mittelständlern und Kollektiven wie Arbeitgeberverbänden. Metzler agiert in der Partnerschaft als Pensionsfondsanbieter, Signal Iduna bringt die Verwaltungstechnologie mit.
Die Manufaktur Augsburg GmbH hat mit der VHV Allgemeine Versicherung AG einen weiteren Risikoträger für ihre Geschäfte im Bereich Schaden- und Unfallversicherung gefunden. Man habe sich zügig und unkompliziert geeinigt, heißt es in einer gemeinsamen Pressemitteilung von Manufaktur Augsburg und VHV.
Das Heidelberger Insurtech Enzo hat einen weiteren Partner gewonnen: Die SV Sparkassenversicherung (SV) arbeitet künftig mit dem Start-up zusammen, um Leitungswasserschäden mithilfe von künstlicher Intelligenz frühzeitig zu erkennen. Für Enzo ist die Kooperation ein wichtiger Schritt.
The Long View – Der Hintergrund Die gewerbliche Kfz-Flottenversicherung ächzt unter einem zunehmenden Kostenproblem – mit 3,2 Mrd. Euro lag der Schadenaufwand in dem Segment 2023 auf Rekordniveau. Benötigt werden innovative Lösungen, mit denen Unternehmen und Versicherer die Herausforderungen gemeinsam angehen. Die Anfang 2025 bekanntgegebene Kooperation der R+V-Tochter Kravag mit dem Technologieunternehmen Samsara zeigt, welche Verbesserungen möglich sind.
Der zur Zurich gehörende Direktversicherer DA Direkt hat mit dem Insurtech Ominimo den Vertrieb von Kfz-Policen in den Niederlanden gestartet. Es handelt sich um reines Privatkundengeschäft, wie die Zurich mitteilte. Im April dieses Jahres hatten beide Unternehmen eine umfassende Vertriebskooperation im europäischen Versicherungsmarkt angekündigt. Sie wollen noch weitere Märkte im Kfz-Segment erschließen.
Die GGW-Maklertochter Leading Brokers United (LBU) und der Spezialmakler Finlex kooperieren bei der Entwicklung einer neuen Vermittler-Plattform. Sie soll den unter dem Dach der LBU organisierten Partnerunternehmen zur Verfügung gestellt werden. Vermittler können über die Plattform Vermittlungsanfragen für Versicherungsverträge stellen und Mandate sowie Vertragsverlängerungen verwalten. Experten glauben nicht, dass es sich bei dem Deal um den ersten Schritt einer Übernahme von Finlex durch GGW handelt.
Nach einem Milliardenminus in den vergangenen Jahren könnten die deutschen Autoversicherer 2025 endlich wieder schwarze Zahlen schreiben. Allerdings bedeutet das nicht, dass alles gut ist, sagte VHV-Vorstand Thomas Diekmann (Bild). Die hohen Preise für Ersatzteile könnten durch die US-Importzölle weiter befeuert werden. Er warb für Kooperationen mit der ebenfalls nicht krisenfreien Automobilbranche zu beider Seiten Nutzen. Der ehemalige IT-Chef der Allianz Christof Mascher forderte einen Datenaustausch zwischen den beiden Branchen.
Digitaler Dienstag Lange wurde das Narrativ gepflegt, Insurtechs würden traditionelle Versicherer verdrängen und Technologieunternehmen die Branche übernehmen. Diese Sichtweise ist der Realität gewichen – doch technologische Impulsgeber bleiben essenziell für die Transformation der Versicherungswirtschaft. Klar ist: Nachhaltiger Wandel entsteht nicht im Alleingang. Die Unternehmen, die sich erfolgreich transformieren, setzen nicht auf Abgrenzung, sondern auf intelligente Partnerschaften.