Umsatz stagniert · Konzern beschäftigt weniger Vermittler als geplant · Punktlandung beim Gewinn von 110 Mio.
Archiv Februar 2008
Deutsche zahlen zu viel für Versicherungen
Die Privathaushalte in Deutschland können im Schnitt 400 Euro jährlich sparen, die sie für falschen oder zu teuren Versicherungsschutz ausgeben.
Teure Differenz
Unterschiedsbetrag mindert Erlöse bei Schiffsfonds · Viele Fragen an Finanzverwaltung
Von Katrin Berkenkopf und Friederike Krieger Nicht selten haben Anleger sehr gute Preise auf dem Zweitmarkt für Schiffsbeteiligungen erzielen können - und doch waren sie mit dem Ergebnis des Verkaufs ihrer Anteile unzufrieden.
Münchener Rück spürt sinkende Preise
Schäden und Kosten machen 98 Prozent der Prämie aus
Von Herbert Fromme, Köln Die Münchener Rück erwartet eine Verschlechterung ihrer Schaden-Kostenquote für 2008.
Neue Nummer ersetzt alte Karte
In der Kfz-Versicherung beginnt am 1.
Bilder aus Züricher Kunstraub entdeckt
Polizei stellt zwei der gestohlenen Bilder auf Klinikparkplatz sicher
E ine Woche nach dem Kunstraub in Zürich sind zwei der vier gestohlenen Gemälde aufgetaucht:
HDI-Gerling beklagt Preisrutsch
Größter deutscher Industrieversicherer will in Europa expandieren · Interview mit Vorstandschef
Von Herbert Fromme, Hannover Die deutsche Wirtschaft kann 2008 erneut mit sinkenden Ausgaben für ihren Versicherungsschutz rechnen.
Staatsanwälte strapazieren Rechtsschutzversicherer
Anbieter von Industriepolicen fürchten steigende Schäden
Von Herbert Fromme, Hannover Deutsche Manager geraten nach den Erfahrungen des Versicherers HDI-Gerling Industrie seit 2006 sehr viel eher in das Fadenkreuz von Staatsanwälten und Aktionären, die strafrechtlich relevante Vorwürfe wie beispielsweise Untreue erheben.
Bâloise und Gothaer blasen Fusion ab
Komplexe Struktur in Hamburg der Hauptgrund
Von Herbert Fromme, Köln Die Schweizer Versicherungsgruppe Bâloise und die Kölner Gothaer haben ihre Fusionsverhandlungen abgebrochen.
Auch bei groben Schnitzern gibt es Geld
Das Versicherungsvertragsgesetz läutet für dieAssekuranz eine neue Ära ein.
Anhaltender Boom trotz sinkenderRendite
Schiffsbeteiligungen werfen zwar weniger Geld ab als früher.
Wachstum mit Hindernissen
Die deutschen Häfen profitieren von der Globalisierung.
Mehr Schwarz-Rot-Gold am Heck
Der Streit um Sprachkenntnisse von Kapitänen und die Zahl von Schiffen unter deutscher Flagge könnte am Ende auch die Fonds negativ treffen
Von Katrin Berkenkopf Wer als Kapitän eines Schiffes unter deutscher Flagge fahren will, muss Deutsch können.
Vor dem Karrieresprung ins Ausland
Rückversicherer entsenden Mitarbeiter in alle Welt
Von Anja Krüger Sechs Jahre bewilligte Andreas Bronk als Entwicklungshelfer brasilianischen Kleinbauern Kredite für den Kauf von Ziegen und organisierte die Vermarktung ihrer Baumwolle über Greenpeace.
Viel zu lernen für Einsteiger
Wirtschaftsprüfer haben heute mehr Aufgaben, als die Bücher von Firmen zu kontrollieren.