Archiv ‘Verbrenner’
GDV sieht neue Schaden-Normalität bei E-Autos
Elektroautos verlieren nicht nur auf den Straßen den Charakter der Außenseiter. Auch in den Schadenbilanzen der Autoversicherer werden die Unterschiede zwischen E-Autos und Verbrennern geringer. Das zeigt eine aktuelle Auswertung des Versichererverbands GDV. Demnach sind Schäden an Elektroautos immer noch teurer, aber nicht mehr so viel wie noch vor einem Jahr. E-Autos verursachen weniger Schäden als Verbrenner, aber auch hier ist die Differenz kleiner geworden.
HUK-Studie: Rückhalt für E-Autos sinkt
Die Mehrheit der Deutschen sieht im Auto weiterhin das Verkehrsmittel, das ihre Ansprüche am besten erfüllt, gleichzeitig geht der Rückhalt für E-Autos infolge des Wegfalls der staatlichen Förderprämie zurück. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Mobilitätsstudie der HUK-Coburg. Dem hiesigen Verkehrsnetz geben die Befragten mehrheitlich schlechte Noten. Eine Verlagerung auf die Schiene halten die meisten für richtig. Allerdings: An eine gelingende Umsetzung glauben die wenigsten.
Wie gefährlich wird die chinesische Autoindustrie für VW, Mercedes und BMW?
Meinung am Mittwoch Nachdem der erste Versuch, einen chinesischen SUV auf dem deutschen Markt zu etablieren, 2005 krachend gescheitert war, hat in der chinesischen Autoindustrie ein radikales Umdenken bei der strategischen Ausrichtung eingesetzt: Mit massiver staatlicher Unterstützung fokussiert sie sich auf die Entwicklung preisgünstiger Elektrofahrzeuge. Inzwischen erhalten fast alle chinesischen Modelle Bestnoten beim europäischen Crashtest, und bei den Elektroauto-Absatzzahlen ist die Volksrepublik das Maß der Dinge. Der Druck auf europäische Hersteller steigt.
Kfz-Versicherer müssen mittelfristig ihr Angebot anpassen
Autoversicherer müssen sich in den kommenden Jahren auf Veränderungen einstellen: Autonomes Fahren wird die Ausgaben der Versicherer für Unfallreparaturen verringern. Im Elektrofahrzeugbereich werden die Versicherer jedoch mehr Geld ausgeben müssen. Daher sollten Versicherer ihr Geschäftsmodell im Mobility-Bereich diversifizieren. Das ist das Ergebnis einer Studie der US-amerikanischen Ratingagentur Moody’s.