Kalifornien hat ein Gesetz zum Versicherungsschutz von Fahrern verabschiedet, die für Uber und andere sogenannte Ridesharing-Anbieter arbeiten. Die Haftpflichtdeckungen der Unternehmen greifen, sobald ein Fahrer die App aktiviert. Die Frage des Versicherungsschutzes ist ein wichtiges Argument der Taxi-Unternehmen, die sich aktuell in Deutschland gegen die neue Konkurrenz stemmen.
Die Allianz tut im Jubiläumsjahr 2015 doch etwas für ihre Mitarbeiter – jedenfalls für die in Deutschland. Nach Informationen von Süddeutscher Zeitung und Versicherungsmonitor soll es zwar keinen Jubiläumsbonus geben, wohl aber eine höhere Gewinnbeteiligung – durch Änderung der Regeln. Konzernchef Michael Diekmann habe das mit veranlasst, heißt es im Unternehmen.
Der EU-Parlamentarier Sven Giegold (Grüne) beschwert sich über politisch motivierte Änderungen der Risikobewertung bestimmter Kapitalanlagen bei Solvency II. Kommt es dazu, müssen die Versicherer Kreditverbriefungen mit deutlich weniger Kapital absichern als ursprünglich vorgesehen. Empirisch begründet sei das nicht.
Die Allianz bewegt sich in der Frage der Zahlung einer Sonderprämie an die Mitarbeiter zum 125-jährigen Jubiläum im Jahr 2015. Eigentlich will der Konzern nichts zahlen – ein wenig könnte es aber doch geben. Das geht aus der Antwort von Deutschlandchef Markus Rieß auf mehr als 800 Äußerungen im Allianz-Intranet Intranet Deutschland (IND) hervor, die wir im Folgenden dokumentieren. Der Vorstand tagt heute.
Mit einer aktuellen Erhebung zu den Wartezeiten von gesetzlich und privat Versicherten beim Facharzt untermauern Bundestagsabgeordnete der Grünen die Forderung nach der Einführung einer Bürgerversicherung. Der durchschnittliche Unterschied von 20 Tagen ist nach Überzeugung der Grünen auf die verschiedenen Vergütungssysteme in GKV und PKV zurückzuführen. Eine einheitliche Honorarordnung wäre deshalb der erste Schritt hin zur Bürgerversicherung.
Allianz Global Corporate & Specialty, der Industrieversicherer der Allianz-Gruppe wird das Industrie- und Gewerbegeschäft der Allianz-US-Tochter Fireman’s Fund übernehmen, teilte das Unternehmen mit. Damit bestätigte AGCS einen Bericht von Süddeutscher Zeitung und Versicherungsmonitor.
Die Ratingagentur Moody’s hatte im Juni den Ausblick für den Sektor Rückversicherung von stabil auf negativ herabgestuft. Aber mit den einzelnen Gesellschaften sind die Analysten der Gesellschaft bislang ganz zufrieden, der Trend wirkt weniger schlimm als befürchtet. Moody’s veröffentlichte auch seine neueste Rangliste der größten Rückversicherer.
Die Kapitalanlagen der deutschen Erstversicherer betragen laut aktuellen Zahlen der BaFin 1.331 Mrd. Euro. Veränderungen in der Zusammensetzung der Investitionen gibt es nicht. Auch der Anteil der Anlagen in Immobilien bleibt gleich.
Der Versicherungskonzern Allianz hat nach Angaben der britischen Fachpublikation Insurance Insider die Investmentbank Goldman Sachs damit beauftragt, einen Käufer für das Privatkundengeschäft der US-Tochter Fireman’s Fund zu finden. Der Branchendienst bestätigt einen Bericht von Süddeutscher Zeitung und Versicherungsmonitor aus der vergangenen Woche über die Zerlegung der Allianz-Gesellschaft in den USA und nennt Einzelheiten des Verkaufsprozesses.
Der Rückversicherer Swiss Re will das Haftpflichtgeschäft weiter ausbauen und hat dafür ein Modell gebaut, das künftige Schäden erkennen soll. Nach heftigen Anraunzern durch Munich Re-Chef Nikolaus von Bomhard gegen die Zeichnungspolitik der Swiss Re geben sich die Schweizer staatsmännisch – man habe halt unterschiedliche Portfolien.
Nach Jahren rückläufiger Haftpflichtschäden aus gewerblichen Risiken weltweit prophezeit Swiss Re die baldige Trendwende. Neben der anziehenden Konjunktur werden Technologien wie Fracking zu mehr Schäden führen und die Nachfrage nach Versicherungsschutz ankurbeln, heißt es in der neuen Sigma-Studie des Rückversicherers.
Der weltweit drittgrößte Rückversicherer Hannover Rück spürt vom weichen Markt vergleichsweise wenig und ist in einer besseren Position als viele Rivalen, eine schwache Marktphase auszuhalten. Das sagte jedenfalls Unternehmenschef Ulrich Wallin in Monte Carlo. Sobald die Rückversicherer keine Gewinne mehr machen, werde die Phase fallender Preise ohnehin aufhören, glaubt Wallin optimistisch.
Industrieversicherer, die ihre Schadenregulierung an externe Dienstleister auslagern, sind den Unternehmen suspekt. Sie seien keine kompetenten Ansprechpartner für die Industrie, betonten Versicherungseinkäufer auf dem DVS-Symposium. Zudem fordern die Unternehmen mehr Dienstleistungen rund ums Risikomanagement und bessere IT-Schnittstellen.
Der Rückversicherer Munich Re hat beim Rückversicherungstreffen in Monte Carlo seine Zeichnungsdisziplin beschworen und erneut Rivalen Marktanteilsdenken vorgeworfen. Die Gesellschaft will mit Spezialdeckungen für Rückversicherungskunden und mehr Erstversicherungsdeckungen im weichen Markt überleben.
Der kontinuierliche Zufluss von Milliarden an Kapitalmarktgeldern in die Rückversicherung bringt die traditionellen Anbieter zunehmend unter Zugzwang. Makler empfehlen ein simples Rezept: Die Gesellschaften sollen einfach mehr Risiken übernehmen, rät Aon Benfield-Chef Eric Andersen. Sich selbst sehen die Makler als Gewinner der Marktlage.