Nachdem die Finanzaufsicht BaFin angekündigt hatte, sich im kommenden Jahr die Rabattierungssysteme von Schaden- und Unfallversicherern genauer anschauen zu wollen, folgten die Reaktionen prompt. Vertreter der Versicherungswirtschaft warnten vor zusätzlicher Bürokratie und betonten, dass Preisdifferenzierungen in einem vom Wettbewerb geprägten Markt legitim seien. Verbraucherschützer kritisieren dagegen hohe Neukundenrabatte und fordern mehr Transparenz und Fairness in der Tarifgestaltung.
Es werden längst noch nicht alle Potenziale ausgeschöpft, um die Versicherbarkeit von Naturgefahrenrisiken zu erhöhen. Die Prävention muss dabei eine größere Rolle spielen, waren sich Branchenvertreter bei einer Diskussion auf der Finanzmesse DKM einig. Thomas Bischof, Schaden- und Unfall-Chef bei der Barmenia Gothaer, fürchtet, dass eine Pflichtversicherung gegen Elementargefahren die Präventionsbemühungen torpedieren würde. Christine Kaaz, Vorstandssprecherin der Nürnberger Allgemeine, sieht die Rückversicherer beim Thema Frequenzschäden in der Pflicht.
Die Debeka-Versicherungsgruppe aus Koblenz will mehr in den Ausbau erneuerbarer Energien sowie in soziale Immobilien wie Schulen, Kindergärten und medizinische Versorgungszentren investieren. Dafür hat sie den Investmentmanager KGAL damit beauftragt, zwei neue Fonds aufzulegen und zu managen. Die Debeka will bis zu 400 Mio. Euro in diese sogenannten Evergreen-Fonds investieren.
Die Konsolidierungswelle auf dem Maklermarkt geht am Ende insbesondere zulasten der Kunden, insbesondere der Privatkunden, sagte Bernd Helmsauer, Chef der gleichnamigen Maklergruppe, auf der Fachmesse DKM. Gleichzeitig finde immer weniger Kundenbetreuung statt. Helmsauer berichtete von einer beachtlichen Zahl sogenannter „Bestandsrentner“. Damit meint er Vermittler, die kaum noch beim Kunden in Erscheinung treten – aber auch nicht an einen Verkauf denken, weil ihnen die laufenden Vergütungen eine nette Zusatzrente bescheren.
Nachdem sie im Rahmen der sogenannten Wohlverhaltensaufsicht Geschäftspraktiken von Lebensversicherern unter die Lupe genommen hat, will die BaFin jetzt bei Schaden- und Unfallversicherern genauer hinschauen. Ein Fokus soll dabei auf Kfz-Versicherern liegen. Der Behörde sind insbesondere Preisdifferenzierungen und Rabattmöglichkeiten, die nicht immer risikobasiert sind, aufgefallen. Solche Praktiken seien nicht mit den Ansprüchen der BaFin vereinbar, sagte die oberste Versicherungsaufseherin Julia Wiens auf der Jahreskonferenz der Versicherungsaufsicht in Bonn.
Wie müssen sich Versicherer für die Zukunft aufstellen? Diese Frage haben hochkarätige Vertreter der Versicherungsbranche bei einer Podiumsdiskussion auf der Fachmesse DKM in Dortmund diskutiert. Dabei herrschte eine einhellige Meinung: Versicherer müssen sich zwar neuer Technologien bedienen und das vorhandene Potenzial für Zusammenschlüsse nutzen. Aber ebenso muss man das Vertrauen von Kundinnen und Kunden zurückgewinnen und in die Beratung von Mensch zu Mensch investieren, um in zehn Jahren noch relevant zu sein.
Der kleine Schweizer Lebensversicherer Youplus hat das Neugeschäft eingestellt, nachdem die Solvenzquote eine intern festgelegte Schwelle unterschritten hat. Ein Sprecher bestätigte einen entsprechenden Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg. Bestehende Kunden in Deutschland müssten sich aber keine Sorgen machen. Youplus sei im Gespräch mit potenziellen Geldgebern. Zu den Eignern gehört die Talanx-Tochter Hannover Rück.
Nürnberger-Chef Harald Rosenberger hat auf der DKM die Entscheidung verteidigt, die Unabhängigkeit des fränkischen Versicherers aufzugeben und mit der Vienna Insurance Group (VIG) als Mehrheitseigner weiterzumachen. Die VIG sei mit Blick auf die umfassende Transformationen des Unternehmens der ideale Partner. Der Wiener Versicherungsgigant, der bislang vor allem in Mittel- und Osteuopa tätig ist, stellt nicht nur die nötigen finanziellen Mittel bereit, sondern bringt auch umfangreiche eigene Erfahrungen in der Systemmodernisierung mit. Die Nürnberger profitiert außerdem von ihrer künftigen Aktionärsstruktur, betonte Rosenberger.
Zum 28. Mal hat sich die DKM am 28. und 29. Oktober 2025 in den Westfallenhallen in Dortmund präsentiert. In zwei Messehallen sind Aussteller von Versicherern, Maklern, Insurtechs, Technologiefirmen und Beratungsgesellschaften vertreten. Die Messe wartet mit Diskussionsveranstaltungen, Pressekonferenzen, 18 Kongressen und vier Themenparks auf. Die Zahl der Aussteller ist nach einem Rückgang im vergangenen Jahr wieder kräftig gestiegen: In diesem Jahr sind über 300 vor Ort, rund 50 mehr als im Vorjahr. Impressionen der Veranstaltung zeigt Ihnen unsere Bildergalerie.
Der Hauptgeschäftsführer des Gesamtverbands der Versicherer Jörg Asmussen postet auf dem Netzwerk Linkedin so viel wie kein anderer Verbandschef. Das hat die Linkedin-Publikation CEO Branding Insights gezählt und ihn daher zur „Post-Maschine“ ernannt. Aber auch bei inhaltlichen Punkten wie Aktualität, Relevanz und Haltung überzeugte Asmussen und landete dafür im Ranking aller untersuchten Verbandschefs auf Platz 3.
Konsolidierer ändern die Arbeitsweise der Industriemakler, stellen aber das Berufsbild nicht in Frage. Bei einer Diskussion auf der DKM argumentierten Thomas Wang von Global und Ralph Rockel von MRH Trowe, dass die größeren Gruppen den Maklern die Arbeit erleichtern. Torben Ristau (Bild) von Leue & Nill kann nicht erkennen, dass die Konsolidierer den Kunden einen Mehrwert liefern. Einig waren sich die drei mit Mirela Radoncic von Marsh über den dringenden Handlungsbedarf beim Fachkräftemangel.
Ralf Berndt, ehemaliger Vorstand der Stuttgarter Lebensversicherung, wird Teil des Maklerbeirats des Bundesverbandes Deutscher Versicherungskaufleute (BVK). Berndt hatte die Stuttgarter erst vor Kurzem verlassen und war in den Ruhestand gegangen. Seitdem hat er mehrere Positionen als Berater übernommen. Personelle Neuigkeiten gibt es auch beim Spezialversicherer Markel und dem Vermögensverwalter Fidelity.
Bonuszahlungen und Zuschüsse, die Versicherer den Vermittlern für die Erfüllung bestimmter Vertriebsvorgaben gewähren, spielen nach Ansicht des Vermittlerverbands BVK immer noch eine zu große Rolle. Problematisch sei das nicht zuletzt mit Blick auf die gesetzlich verankerte Vorgabe der Vermittlerrichtlinie IDD. Erstaunlich sei, dass solche Zahlungen auch bei Maklern existieren, sagte Matthias Beenken von der Fachhochschule Dortmund, der das Thema im Auftrag des BVK unter die Lupe genommen hat.
Weniger Stress im Verkehr oder die Möglichkeit, während der Fahrt andere Dinge zu erledigen: Deutsche Autofahrer versprechen sich viel vom autonomen Fahren. Eine aktuelle Untersuchung des Allianz Zentrums für Technik zeigt jedoch, dass sie skeptisch sind, wenn es um den Reifegrad der Technologie in kritischen Verkehrssituationen geht. Auf dem 13. Allianz Autotag in München forderte Klaus-Peter Röhler, Vorstandsmitglied der Allianz SE, die Einführung eines EU-weiten Führerscheins für autonome Fahrzeuge, einheitliche Teststandards sowie den Aufbau einer europäischen Datenbank für kritische Verkehrssituationen.