Allgemein rss

Telematik-Coup für die Allianz

Der Allianz-Konzern investiert über Allianz X in den weltweit führenden Telematik-Dienstleister Cambridge Mobile Telematics. Gleichzeitig wollen Allianz Partners und Allianz Versicherung die Angebote des US-Unternehmens nutzen. Bei dem Versicherer wird dies allerdings noch etwas dauern.

HUK-Coburg verdient mit Kfz wieder Geld

Es läuft wieder besser für Deutschlands größten Autoversicherer: Im vergangenen Jahr hat die HUK-Coburg sowohl die Zahl der Kfz-Versicherungsverträge als auch die Preise erhöht und kehrt zurück in die Gewinnzone. HUK-Chef Klaus-Jürgen Heitmann spricht von einem Rekordjahr und erläutert, worin sich sein Unternehmen von der Konkurrenz unterscheidet.

Franz-Josef Hahn übergibt das Ruder bei Peak Re

Leute – Aktuelle Personalien

Franz-Josef Hahn wird im April den Vorstandsvorsitz des Rückversicherers Peak Re an Victor Kuk übergeben. Die Großkanzlei Clyde & Co verstärkt sich in Deutschland mit einem Juristen, der von der Helvetia kommt. Personelle Neuigkeiten gibt es auch von HBC und Marsh.

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GenAI: Der Hammer für jeden Nagel?

Digitaler Dienstag

Die Versicherungsbranche sucht derzeit überall nach Anwendungsfällen für generative künstliche Intelligenz (GenAI). Sie ist aber kein Allheilmittel, sondern entfaltet erst in Kombination mit anderen Technologien volle Wirkung auf die Gewinn- und Verlustrechnung, schreibt Verena Brenner, Geschäftsführerin des Technologiedienstleisters Proth!nx.

Adacta: Nur 12 Prozent der DACH-Versicherer gut vorbereitet auf neue KI-Regulierung

Exklusiv

Nur wenige europäische Versicherer – und noch weniger in der DACH-Region – fühlen sich bestens vorbereitet auf die KI-Regulierung. Das hat der Softwareanbieter Adacta bei einer Umfrage herausgefunden. Außerdem: Automatisierung führt bei den DACH-Versicherern bisher vor allem zu qualitativen Verbesserungen und weniger zu Effizienzgewinnen und Kostenvorteilen.

Iran-Krieg erhöht den Druck in der Luftfahrtversicherung

Höhere Risiken, geänderte Routen, gestiegene Betriebskosten: Der Krieg im Nahen Osten führt zu diversen Herausforderungen für Fluggesellschaften und verkompliziert damit auch die Risikoprüfung in der Luftfahrtversicherung, schreibt die auf Versicherungsrecht spezialisierte Kanzlei Kennedys. Er könnte auch Auswirkungen auf die Prämien haben.

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