Unternehmensbewertungen von KI-Unternehmen erreichen schwindelerregende Dimensionen im Billionenbereich. Wenn irgendwo künstliche Intelligenz draufsteht, fließen Milliarden auch in zweitklassige Adressen. Hier hat sich eine Blase aufgepumpt, die nur darauf wartet, zum Platzen gebracht zu werden. Die Versicherer würden einen solchen Finanzmarkt-Crash deutlich spüren. Doch selbst wenn die Blase platzt, bleibt die KI – so wie das Internet als Technologie den Dotcom-Crash 2000 bis 2002 überlebt hat. Versicherer sollten aktuell wohl nicht in KI-Aktien investieren, in die selbstgenutzte KI aber schon.
Archiv ‘Tesla’
Kunden erwarten schnelle Reaktionen
Unternehmen wie Amazon oder Tesla haben die Messlatte für das Kundenerlebnis hoch gelegt. Versicherer müssen dringend nachziehen, waren sich Patrick Knust von Allianz Technology und Dirk Heiss von der Munich Re auf der IT-Fachtagung MCC in München einig. Zwar fahre die Branche derzeit hohe Gewinne ein, dies sei aber kein Garant für künftigen Erfolg. Die sich wandelnden Kundenerwartungen könnten dazu führen, dass die Versicherungsbranche ihre Relevanz verliert, befürchten die Experten.
Autonomes Fahren wird Kfz-Sparte verändern
Der wachsende Markt des autonomen Fahrens wird die Kfz-Versicherung in den USA verändern, ist sich die US-Bank Goldman Sachs sicher. Sie prognostiziert unter anderem sinkende Schäden sowie Prämien in dieser Sparte. Die Frage nach der Haftung müsse jedoch neu bewertet werden, so die Expertinnen und Experten in einem Bericht. Diese Einschätzung kommt pünktlich zum angekündigten Start des Robotaxi-Dienstes von Tesla in Texas.
Wenn die KI versagt
Dossier – KI in der Praxis Künstliche Intelligenz (KI) gilt als revolutionär. Die Technologie soll es Unternehmen wie Versicherern ermöglichen, effizienter, schneller und präziser zu arbeiten. In einigen Branchen wurde KI schon erfolgreich integriert, und auch Versicherer nutzen die Programme bereits in vielen Bereichen. Die Versicherer sind jedoch deutlich zurückhaltender als Unternehmen aus anderen Branchen. Das mag auch daran liegen, dass die Technologie noch nicht ausgereift ist und immer wieder Fehler passieren – von kleinen Pannen zu schwerwiegenden Problemen. Einige dieser Fälle stellen wir hier vor.
Wochenspot: Von Pleiten und Erfolgen
Wochenspot – der Podcast Regelmäßig gibt es den Versicherungsmonitor auch zum Hören. In dieser Ausgabe des Wochenspots sprechen Redakteurin Katrin Berkenkopf und Herausgeber Herbert Fromme über die schlechten Nachrichten der Woche und eine gute Konferenz.
Tesla wagt zweiten Anlauf in China
Der US-amerikanische E-Autobauer Tesla scheint in China einen eigenen Versicherungsvermittler aufziehen zu wollen. Vor einigen Jahren hatte das Unternehmen bei den chinesischen Behörden schon einmal eine Lizenz für den Verkauf von Versicherungen beantragt. Passiert ist danach nichts. Jetzt scheint Tesla einen neuen Anlauf zu wagen.
VM NewsQuiz Nr. 299
Bei der Generali Deutschland tut sich momentan personell einiges. Der Versicherer baut seine Führungsspitze aus. Zudem übernimmt Frank Grund am 1. Oktober 2024 eine führende Rolle bei dem Unternehmen. Um welche handelt es sich? Diese und viele weitere Fragen finden Sie im VM NewsQuiz Nr. 299. Testen Sie Ihr Wissen!
Hier gibt es Tipps zu den Fragen:
VM NewsQuiz Nr. 282
„April, April, der macht, was er will.” So machte es auch der Versicherungsmonitor und versuchte zu Monatsbeginn, die Leser in guter Tradition aufs Glatteis zu führen. In Neuwagen soll Tesla zukünftig ein neues Feature anbieten. Um welches es sich dabei handelt und viele weitere Fragen finden Sie im VM NewsQuiz Nr. 282. Testen Sie Ihr Wissen!
Hier gibt es Tipps zu den Fragen:
Tesla bringt selbstregulierendes Auto
Exklusiv Der amerikanische Autohersteller Tesla kommt mit einer bedeutenden Neuentwicklung auf den Markt. Bereits Mitte des Jahres sollen alle neue Fahrzeuge mit Self Regulating Capability (SRC) verkauft werden. Nach einem Unfall ermittelt das Auto künftig den genauen Schaden, organisiert bei Fahruntüchtigkeit den Transport zur nächsten Vertragswerkstatt und bestellt Ersatzteile. Bei Unfällen mit anderen Beteiligten übernimmt Teslas Bot alle Telefonate und die Korrespondenz mit dem Versicherer des Unfallgegners. Der Tesla-Besitzer hat damit nichts zu tun. Nachtrag vom 2. April 12.30: Es gibt kein SRC-System im Tesla und kein selbstregulierendes Auto. Es handelt sich um den Aprilscherz des Versicherungsmonitors.
Die Woche in Bildern 11/2024
Woche in Bildern Stillstehende Züge wegen erneuter Lokführer-Streiks, die spektakuläre Rückkehr der Concorde in ein New Yorker Museum, der von der Flut vom Land abgeschnittene Mont Saint Michel, Schneemassen und Lawinenunglücke in Norditalien und schwere Regenfälle in Südamerika: In unserer Woche in Bildern stellen wir Eindrücke der vergangenen sieben Tage zusammen.
Die Woche in Bildern 10/2024
Woche in Bildern Erneute Warnstreiks in Deutschland, bei Reinigungsarbeiten im Trevi-Brunnen eingesammelte Münzen, schwere Schneestürme im Westen der USA, weitreichende Auswirkungen des Stromausfalls nach einem Brandanschlag auf einen Hochspannungsmast nahe der Tesla-Autofabrik in Brandenburg und der Start einer Space X-Rakete in Richtung ISS: In unserer Woche in Bildern stellen wir Eindrücke der vergangenen sieben Tage zusammen.
Versicherung für Teslas Modell Y könnte teurer werden
Der Elektromobilhersteller Tesla stellt seine Produktion in Grünheide, Brandenburg um. Fortan sollen dort Fahrgastzellen aus einem Stück gefertigt werden, statt aus vielen Einzelteilen. Das senkt die Produktionskosten, Versicherer könnten aber ihre Tarife erhöhen, fürchten Experten. Denn auch bei Kleinschäden muss zukünftig unter Umständen das ganze Chassis getauscht werden. Das treibt die Reparaturkosten in die Höhe.
Italien-Flut: Unipol kauft Internet-Systeme von Elon Musk
Der italienische Versicherer Unipol hat von Space X, dem Raumfahrtunternehmen von Tesla-Chef Elon Musk, sogenannte Starlink-Terminals erworben. Dadurch sollen die Opfer der Überschwemmungskatastrophe in der Region Emilia-Romagna sowie Rettungskräfte, Krankenhäuser und andere Anbieter wichtiger Dienstleistungen im Katastrophengebiet wieder Zugang zum Internet bekommen. Das soll die Rettungs- und Bergungsmaßnahmen erleichtern.
Guidewire: Erwartungen an die Assekuranz steigen
Die europäische Versicherungswirtschaft wird in Sachen Nachhaltigkeit zunehmend von Verbrauchern in die Pflicht genommen. Sie wünschen sich eine stärkere Bekämpfung der globalen Klimakrise sowie mehr nachhaltige Versicherungsprodukte. Das ist ein Ergebnis des Guidewire Survey Reports 2023. In Bezug auf ihr Image konnten Versicherer im Vergleich zum Vorjahr aufholen. Die Sorge der Verbraucher über Preiserhöhungen ist gestiegen, sie wollen weiter beim Versicherungsschutz sparen.













