Die Talanx-Tochter HDI Versicherung setzt im Management von Kfz-Schäden auf den Dienstleister Solvd, der zur Allianz gehört. Die beiden Unternehmen haben eine strategische Kooperation vereinbart, im Zuge derer Solvd den bisherigen HDI-Dienstleister SSV Schadenschutzverband übernimmt. Die Autoversicherer waren in den vergangenen Jahren tief in den roten Zahlen, nicht zuletzt wegen der immer höheren Preise für Ersatzteile.
Die Bauversicherungsexpertin Claudia Bingel geht von Marsh Deutschland zum Maklerkonsolidierer MRH Trowe. Dort ist sie seit Anfang September Head of Real Estate Construction. MRH Trowe sichert sich mit der Personalie eine erfahrene Expertin in einem Wachstumsmarkt. Außerdem: Das Softwarehaus MSG erweitert seinen Vorstand, der Maklerpool BCA erhält einen neuen Aufsichtsratsvorsitzenden und der US-Makler Gallagher wächst weiter in Europa.
Scor hat Appetit auf Risiken im Bereich der Sach-Katastrophenrückversicherung in den USA. Der Rückversicherer sieht sich in diesem Segment unterrepräsentiert und will – Underwriting-Disziplin und angemessene Preise vorausgesetzt – mehr Kapazitäten bereitstellen, kündigte P&C-Chef Jean-Paul Conoscente (Mitte) in Monte Carlo an. Außerdem wollen die Franzosen ihr Angebot an fakultativer Rückversicherung ausbauen und dem Katastrophenanleihen-Markt als Sponsor und auch als Käufer gewogen bleiben.
Nach den deutlichen Preiserhöhungen für Kfz-Versicherungsschutz in den vergangenen beiden Jahren ist es nicht ausgeschlossen, dass die Autofahrer in Zukunft weitere, wenn auch weniger drastische Preiserhöhungen schultern müssen. Davon geht Thorsten Steinmann aus, Chef der Hannover Rück-Tochter E+S. Der Rückversicherer rechnet für die Januar-Erneuerung insgesamt mit stabilen bis leicht sinkenden Preisen – der Markt werde zwar weicher, aber nicht weich. Möglichkeiten für profitables Wachstum seien vorhanden.
Der stetige Anstieg von Cyberangriffen auf Unternehmen verdeutlicht die Dringlichkeit, sich adäquat gegen Cyberrisiken abzusichern. Während Cyberversicherungen spezifische Deckungen für Schäden durch Cybervorfälle bieten, wird jedoch oft fälschlicherweise angenommen, dass auch Vertrauensschaden- oder D&O-Versicherungen hinreichenden Schutz gegen diese Risiken gewähren. Hierbei handelt es sich um einen folgenschweren Trugschluss, der für den Versicherungsnehmer empfindliche Einbußen bedeuten kann.
Die Preise in der Industrieversicherung gehen in vielen Sparten nach unten. Allerdings können kleinere Unternehmen weniger stark von Prämienreduktionen profitieren als größere, sagt Patrick Fiedler, Vorstandsvorsitzender des Industriekundenverbands GVNW, im Interview mit dem Versicherungsmonitor. Er spricht außerdem über die geplanten Datenplattform, die Gründung neuer Captives und erklärt, warum Unternehmen, die vor kurzem aus ESG-Gründen Probleme beim Versicherungsschutz hatten, jetzt wieder Deckung bekommen.
Die Preise in der Rückversicherung haben ihren Zenit überschritten und werden in den kommenden Erneuerungsrunden weiter sinken, darüber waren sich Experten beim Rückversicherungstreffen in Monte Carlo einig. „Die besten Tage liegen hinter uns“, sagte Fitch-Analyst Manuel Arrivé. Uneins sind sich die Ratingagenturen allerdings darüber, ob die Rückversicherer auch willens sind, wieder mehr Frequenzschäden zu versichern – und ob eine Senkung des Branchenausblicks gerechtfertigt ist.
Rückversicherer, Versicherer und Makler müssten aufhören, nur um die Cyberrisiken zu konkurrieren, die bereits versichert sind, fordert Munich Re-Vorstand Stefan Golling auf dem Rückversicherungstreffen in Monte Carlo. Um den Markt zu entwickeln, sollten sich alle darauf konzentrieren, Cyberversicherungen aktiv an die Unternehmen zu verkaufen, die bisher keinen Zugang dazu haben. Das alternative Kapital, das sich im Rückversicherungsmarkt tummelt, betrachtet Golling nicht als ernsthafte Konkurrenz.
An dieser Stelle nehmen wir die Themen der kommenden Woche in den Blick und stellen wichtige Branchentermine vor. Dieses Mal: Großveranstaltungen aus der Rück- und Industrieversicherung
Die Lebensversicherer treibt das Thema Value for Money seit Jahren um. Der verbraucherorientierte Ansatz stellt nun auch das Verhältnis zwischen Versicherern und Vermittlern auf den Prüfstand. Bei einer Branchenveranstaltung haben Vertreter der beiden Gruppen und weitere Experten über ihre Zusammenarbeit, die regulatorischen Notwendigkeiten und künftige Herausforderungen diskutiert – und sich ihre bisweilen gegenteiligen Ansichten deutlich mitgeteilt.
Das Geschäftsmodell von Vergleichsportalen für Kfz- und andere Versicherungen gerät durch neue Technologien wie künstliche Intelligenz (KI) zunehmend unter Druck. Bald wird KI die Aufgaben der Portale komplett übernehmen können, glaubt der österreichische Gründer und Investor Reinhold Baudisch. Versicherer könnten sich die neue Situation zunutze machen und viele Kundenkontakte zurückholen, sagte er auf der K-Tagung der aktuariellen Beratungsgesellschaft Meyerthole Siems Kohlruss in Köln.
Der ehemalige CEO der schweizerischen Baloise-Gruppe Gert De Winter ist im Alter von 58 Jahren verstorben. Der belgische Staatsbürger war an Krebs erkrankt und 2022 zunächst beruflich kürzergetreten. Im Juli 2023 trat er nach acht Jahren an der Spitze von dem Chefposten zurück. Insgesamt war De Winter 18 Jahre für den Versicherer tätig. Er hinterlässt eine Ehefrau und zwei Töchter.
Rückversicherer müssen sich über die Risiken im Klaren sein, die sich durch das Geschäft über Managing General Agents (MGA) ergeben, warnt die Ratingagentur S&P. Dieser Vertriebskanal sei für viele Rückversicherer attraktiv, allerdings setzten sich Unternehmen, die sich zu stark von MGAs abhängig machen, verschiedenen Gefahren aus – insbesondere in ungünstigeren Marktphasen. Eine sorgfältige Auswahl und eine angemessene Kontrolle seien daher ratsam.
Die verunglückte Standseilbahn in Lissabon, das schwere Erdbeben in Afghanistan, die heftigen Unwetter im Norden Italiens, der im Berliner Tiergartentunnel feststeckende Lkw und die Bergung von Altmunition aus der Ostsee: In unserer Woche in Bildern stellen wir Eindrücke der vergangenen sieben Tage zusammen.
US-Versicherer hätten es gerne bequem: ein einziges Regelwerk für den Umgang mit der künstlichen Intelligenz. Doch in den USA sind die Bundesstaaten zuständig, und das sorgt für einen regulatorischen Flickenteppich. Ganz anders in Europa. Hier wird der AI Act schrittweise seit Februar 2025 eingeführt, einheitlich in allen Mitgliedsstaaten. Der deutsche Versichererverband GDV hadert zwar mit einzelnen Vorschriften. Doch die Branche täte gut daran, nicht zu jammern, sondern froh zu sein, dass klare Spielregeln gelten.