Zum dritten Mal in Folge könnten die Kfz-Versicherer im Herbst höhere Preise in der Versicherung betrieblicher Fahrzeugflotten aushandeln. Trotzdem ziehen sich noch Anbieter aus dem Geschäft zurück – eine späte Folge des jahrelangen Preiskampfes. In Zeiten niedriger Zinsen können die Unternehmen versicherungstechnische Verluste nicht mehr so locker wegstecken.
Der Makler Aon baut sein Deutschlandgeschäft drastisch um. Damit verfolgt die Konzernspitze in London und Chicago zwei Ziele: Das Unternehmen soll enger in die globalen Strukturen eingebunden werden, und über eine Stärkung der sechs Niederlassungen auf Kosten der Zentralen in Hamburg und Mülheim/Ruhr will der Marktführer den aufstrebenden deutschen Maklern wie Ecclesia, Funk oder Südvers Paroli bieten.
Die Enthüllung, dass der amerikanische Geheimdienst Millionen an Telefon- und Internetdaten in Deutschland ausspioniert hat, hat auch in der Wirtschaft für Verunsicherung gesorgt. Schäden durch Wirtschaftsspionage sind bisher nur zum Teil versicherbar. Das könnte sich ändern.
Auf die internationalen Luftfahrtversicherer kommt nach dem Absturz einer Boeing 777 der Asiana Airlines in San Francisco mit zwei Toten ein Schaden in dreistelliger Millionenhöhe zu. Eine Trendwende beim Prämienniveau bedeutet dies aber wohl nicht.
AGCS hat einen neuen leitenden Underwriter für die Warentransportversicherung. Die Allianz-Tochter ernannte außerdem einen neuen Chef für das Russland-Geschäft und einen Verantwortlichen für Haftpflichtverträge in Großbritannien, Irland, Australien und Neuseeland.
Kleinere und mittlere deutsche Unternehmen machen sich zunehmend Sorgen um die Gewinnung und Bindung von Fachkräften. Jede zweite Firma ist unsicher, wie das in Zukunft gelingen kann. Das zeigt eine Befragung von 1.000 Unternehmen im Auftrag des Versicherers Gothaer. Vorsorgeleistungen wie betriebliches Gesundheitsmanagement oder kollektive Krankenversicherung werden aber nur von einer Minderheit eingesetzt. Einige Firmen kennen die Angebote überhaupt nicht.
Versicherer wollen spezielle Tarife für Kunden mit schlechter Bonität schaffen. Über die Frage, ob die Assekuranz überhaupt die Zahlungsfähigkeit ihrer Kunden als Merkmal nutzen darf, gibt es geteilte Auffassungen. Manches von der Branche genutzte Kriterium ist absurd – und schadet gerade den treuen Kunden.
Für den Börsenneuling Talanx läuft das Geschäft derzeit rund. Der Konzern profitiert wie andere große Anbieter von guten Rahmenbedingungen in der Schaden- und Unfallversicherung. Für Herausforderungen sorgt aber der von Gerling übernommene Bestand an Lebensversicherungen.
Der Versicherungskonzern Talanx reitet die Welle. Der gesamten Branche geht es in der Schaden- und Unfallversicherung aktuell recht gut. Hier versichert sie Autos, Gebäude, Haftpflicht- und Unfallrisiken. Wenige Schäden durch Naturgefahren und steigende Preise sorgen dafür, dass die großen Versicherer in diesen Sparten gut dastehen. Das gilt ganz besonders für den 2012 frisch an […]
Der Rückversicherer kann insgesamt auf eine stabile Geschäftsentwicklung für 2012 zurückblicken. Sorgen bereiten ihm jedoch die US-Krankenversicherungstochter sowie das dauerhaft niedrige Zinsumfeld. Beide Probleme geht die Gruppe an – mit einer Kündigung und mit einem Neuanfang.
Der weltgrößte Rückversicherer Munich Re musste im vergangenen Jahr herbe Verluste in seinem Krankenversicherungsgeschäft Munich Health hinnehmen und zieht Konsequenzen. Der Aufsichtsrat hat gestern beschlossen, dass Munich Health-Vorstand Wolfgang Strassl zum Jahresende gehen muss. Dann läuft sein Vertrag aus.
Das Segment war lange Zeit Hoffungsträger der Münchener, allerdings haben sich die hohen Erwartungen nie erfüllt. Deswegen erklärt Munich Re-Chef Nikolaus von Bomhard den Gesundheitsbereich […]
Neue Typ- und Regionalklassen, veränderte Schadenfreiheitssysteme, Unisex-Tarife – das neue Jahr bringt etliche Änderungen in der Autoversicherung mit sich. Für viele Fahrer werden die Prämien teurer.
Viele Autofahrer haben in den vergangenen Wochen Post von ihrem Versicherer bekommen. Die unerfreuliche Botschaft: Die Prämien für die Kfz-Police steigen. „Insgesamt betrachtet wird es 2013 für Autofahrer teurer“, sagt Daniel Friedheim vom Vergleichsportal Check24. In Einzelfällen können die Preissteigerungen bei 20 bis 30 Prozent liegen. Capital erklärt, woran das liegt und was Autofahrer dagegen tun können.
Jedes Jahr überprüfen die Versicherer die Regional- und Typklassen der rund 22.000 Pkw-Modelle in Deutschland und passen […]
Nach herben Verlusten durch Berufshaftpflichtpolicen für Krankenhäuser sortiert sich der Versicherer neu. Zurich will künftig vor allem mit mittelständischen Metallverarbeitungsbetrieben, Dienstleistungsunternehmen und Immobiliengesellschaften ins Geschäft kommen.
Der Versicherer Zurich will sich künftig stärker auf mittelständische Kunden konzentrieren. „Wir wollen das Mittelmarkt-Segment künftig fokussiert angehen“, sagte Ralph Brand. Er ist seit Anfang März 2012 Chef von Zurich Deutschland und im Vorstand für das Sachversicherungsgeschäft verantwortlich.
Zurich wolle nicht nach dem Gießkannen-Prinzip verfahren, sondern sich auf Deckungen für spezielle Branchen anbieten, wo der Versicherer einen Mehrwert sieht, sagte Brand. „Wir wollen einen Rundum-Schutz für Mittelständler anbieten, der die Hauptrisiken ihrer Industrie abdeckt“, […]
Vor Nutzung eines Vergleichsportals für Kfz-Versicherungen sollten Autofahrerdie Tarifanzahl unter die Lupe nehmen
Friederike Krieger
Friederike Krieger
Autofahrer, die mithilfe eines Onlinevergleichsportals eine günstigere Kfz-Versicherung finden wollen, sollten sich den Anbieter zuvor genau anschauen.
Worauf Autofahrer beim Wechsel der Police achten sollten
Friederike Krieger
Friederike Krieger
Wer die Kfz-Versicherung wechseln will, sollte sich nicht nur aufgrund des Preises für einen neuen Anbieter entscheiden, sondern auch die Leistungen der neuen Police genau prüfen.
Erste Schätzungen rechnen mit 10 Mrd.