Brennende Hochhauskomplexe in Hongkong, entgleiste Straßenbahnen in Düsseldorf, die traditionelle Thanksgiving-Parade in New York City, schwere Überschwemmungen in Thailand und Schneechaos in Schweden: In unserer Woche in Bildern stellen wir Eindrücke der vergangenen sieben Tage zusammen.
2026 wird ordentlich verlaufen für die Kfz-Versicherer. Darauf deuten die Zahlen über Preiserhöhungen hin. Natürlich können Naturkatastrophen der Branche noch einen Strich durch die Rechnung machen, aber insgesamt hat sie die katastrophalen Jahre mit Milliardenverlusten hinter sich gelassen. Der Schock durch die Verluste hat für Preisdisziplin gesorgt. Doch damit dürfte es Ende 2026 vorbei sein. Schon jetzt versuchen einige Anbieter aggressiv, Marktanteile zu gewinnen. Noch ist unklar, wie sich die künstliche Intelligenz künftig auf den Markt auswirkt.
An dieser Stelle nimmt sich unser Zeichner Konrad Lohrmann jeden Freitag ein Thema aus der Branche vor. Heute: Schweizer Käse von der Swiss Re
Erst nach 24 Stunden war er unter Kontrolle: Ein schwerer Großbrand hat in einem Hongkonger Stadtteil eine ganze Wohnanlage verwüstet, bislang starben 128 Menschen. Für die dortige Versicherungswirtschaft wird das Feuer, das zu den schlimmsten der Geschichte der Stadt gehört, teuer. Erste Schätzungen gehen von 2,6 Mrd. Hongkong-Dollar (288 Mio. Euro) aus. Zwischenzeitlich wurden mehrere Beschäftigte einer Baufirma verhaftet, durch deren grobe Fahrlässigkeit das Feuer verursacht worden sein könnte.
Carolin Edler-Mende, Gründerin und Geschäftsführerin des Softwareentwicklers Aristech, will das Kundenerlebnis in der Versicherungsbranche verbessern. Dafür setzt sie auf künstliche Intelligenz (KI) und Chatbots, die unabhängig von der Uhrzeit Kundenanliegen bearbeiten. Die KI-Infrastruktur „Aristech AI Suite“ wird als Mietsoftware angeboten und ist nicht an US-Server gebunden.
Der Dienstleister Solvd will Kfz-Schäden vollautomatisiert abwickeln. Dabei übernehmen KI-Agenten die einzelnen Schritte: Sie kommunizieren mit dem Kunden, prüfen die Deckung, bewerten den Schaden, vereinbaren einen Werkstatttermin und bearbeiten sogar Regresse – ganz ohne menschliche Hilfe. Das soll der kriselnden Kfz-Sparte helfen, effizienter zu werden und Kosten zu senken.
Nimmt die künstliche Intelligenz (KI) den Beschäftigten der Versicherungsbranche die Jobs weg? Zumindest 1.500 von ihnen, die noch bei Allianz Partners angestellt sind, passiert das aktuell. Statt auf eine zunehmende KI-Angst deutet eine aktuelle Studie jetzt auf das Gegenteil hin: Die Angst in der Branche, von der Technologie ersetzt zu werden, nahm zuletzt deutlich ab. Grund zur Beruhigung ist das allerdings längst nicht.
Der Chef der zum Verkauf stehenden Maklergruppe Global zeigt sich entspannt, was den laufenden Verkaufsprozess des Unternehmens angeht. Auf einer Konferenz in Düsseldorf ließ Thomas Wang durchblicken, dass es kein herber Rückschlag wäre, wenn sich keine neuen Eigentümer finden. Von einem Verkauf im eigentlichen Sinn will Wang ohnehin nicht sprechen.
Mit Spannung wird erwartet, welche Ergebnisse das Treffen des Koalitionsausschusses am Donnerstag im Rentenkonflikt bringt. Eine Reihe von Unionsabgeordneten protestiert gegen die Pläne zur Stabilisierung der gesetzlichen Rentenversicherung. Was bedeutet der Streit für die Vorhaben in der zusätzlichen Altersvorsorge? Und wie positioniert sich die Versicherungsbranche? Der Versicherungsmonitor hat nachgefragt.
Die Generali Deutschland Versicherung AG stellt sich im Firmenkundengeschäft neu auf und schafft dafür ein eigenes Vorstandsressort. Zum 1. Januar 2026 übernimmt Feriha Zingal-Krpanić die Leitung des Bereichs. Sie war bis Mai Chefin der Ergo Direkt Versicherung AG. Mit der neu geschaffenen Position will die Generali das Firmen- und Gewerbekundensegment weiter stärken und den Ausbau dieses Geschäfts vorantreiben.
Der Versicherungsvertrieb in Deutschland steht vor einem tiefgreifenden Wandel, prognostiziert die Beratungsfirma Oliver Wyman. In den kommenden fünf bis sieben Jahren werde sich im Vertrieb mehr verändern als in den vergangenen 25 Jahren, sagte Versicherungsexperte Dietmar Kottmann beim Handelsblatt Insurance Summit. Bei den Maklerpools und -verbünden erwartet er eine fortschreitende Konzentration auf vier Anbieter.
Die ganze Versicherungsbranche bereitet Autobesitzer seit Monaten darauf vor, dass es mit den Prämien weiter nach oben geht. Technische Verluste, immer höhere Inflation – es muss einfach sein, so der Tenor. Dabei stimmt das gar nicht, wie die aktuelle Werbekampagne der DA Direkt zeigt. Da gibt es nämlich mal eben 20 Prozent Rabatt zur Black Week. Wer so um Neukunden wirbt, gefährdet die Glaubwürdigkeit der ganzen Branche, schreibt Katrin Berkenkopf in einem Kommentar.
Seit einigen Jahren beteiligen sich auch einzelne Versicherer an den Schnäppchen-Angeboten zur Black Week. Aktuell fällt die Zurich-Tochter DA Direkt mit ihrem 20-Prozent-Rabatt auf, und das ausgerechnet in der unter Druck stehenden Kfz-Versicherung. Die Finanzaufsicht BaFin und der Bund der Versicherten blicken unterschiedlich auf solche Aktionen, lassen aber beide keine Begeisterung darüber erkennen.
Nach Ansicht der Deutschen Aktuarvereinigung (DAV) mit ihrer Chefin Susanna Adelhardt sollte der Höchstrechnungszins in der Lebensversicherung auch im Jahr 2027 bei 1 Prozent liegen. Die Marktlage sowie die geopolitischen Konflikte werden sich nicht wesentlich verändern, heißt es in der Begründung. Der Versichererverband GDV bewertet die Empfehlung positiv.