2025 konnten die Versicherer von niedrigen Naturkatastrophenschäden profitieren – das gilt auch für die VGH. In der Kfz-Sparte ist der Schadenaufwand allerdings erneut gestiegen. Trotzdem konnte der Versicherer in die Gewinnzone zurückkehren. In diesem Jahr wollen die Hannoveraner mit neuen Produkten punkten. … Lesen Sie mehr ›
Nach Jahren hoher Verluste schreiben die Kfz-Versicherer wieder schwarze Zahlen. Doch diese Erholung steht auf wackligen Beinen, sagt Ralf Assenmacher, leitender Berater bei MSK. Während Beitragserhöhungen Wirkung zeigen, treibt die Schadeninflation die Kosten weiter hoch. Er ist trotzdem vorsichtig optimistisch für 2026. … Lesen Sie mehr ›
Die Wohngebäudeversicherung ist nach Ansicht von Per-Johan Horgby, Vorstand der Württembergischen Versicherung, nicht auskömmlich kalkuliert. Im Interview mit dem Versicherungsmonitor spricht er über Bestandssanierungen, steigende Schadenkosten, die geplante Opt-out-Lösung beim Elementarschutz und die Rolle von künstlicher Intelligenz im Unternehmen. … Lesen Sie mehr ›
Die deutschen Schaden- und Unfallversicherer haben 2025 von höheren Beiträgen und einem vergleichsweise milden Naturgefahrenjahr profitiert. Assekurata sieht die Branche dadurch zwar stabiler als noch vor einem Jahr. Für eine nachhaltige Entspannung sei es jedoch zu früh, so die Ratingagentur. … Lesen Sie mehr ›
Nach 7 Prozent Wachstum 2025 sieht sich die DEVK auf gutem Weg, bei den Beitragseinnahmen die Marke von 6 Mrd. Euro zu knacken. Der Versicherer ist profitabler geworden, hat in der Kfz-Versicherung die Rückkehr in die Gewinnzone allerdings noch nicht geschafft. … Lesen Sie mehr ›
Nach deutlichen Preiserhöhungen haben die Kfz-Versicherer in Deutschland und anderen europäischen Ländern 2025 die Verlustzone hinter sich gelassen. Angesichts der laufenden geopolitischen Spannungen droht aber neues Ungemach, warnt DBRS Morningstar. … Lesen Sie mehr ›
Die Signal Iduna will sich den Herausforderungen durch die Altersvorsorge-Reform stellen und zum 1. Januar 2027 mit allen Produktvarianten startklar sein. Vorstandschef Torsten Uhlig, vor wenigen Wochen noch recht pessimistisch bezüglich der künftigen Geschäftschancen für die Lebensversicherer, zeigte sich bei der Bilanzpressekonferenz jetzt deutlich zuversichtlicher. … Lesen Sie mehr ›
Hagelschäden werden für die Versicherungsbranche immer mehr zum Problem. Laut Experten der Allianz sind sie mittlerweile weltweit die Naturgefahr Nummer eins, was die Höhe der versicherten Schäden betrifft. Um dieser wachsenden Gefahr zu begegnen, setzt die Branche vermehrt auf künstliche Intelligenz. … Lesen Sie mehr ›
Abstandhalter, Autopilot oder Parkhilfe: Moderne Autos verfügen über Assistenzsysteme, die Unfälle verhindern sollen. Der GDV hat untersucht, wie stark der Schadenaufwand bis 2040 sinken könnte. Vor allem in der Kfz-Haftpflicht ist das Potenzial groß. Wäre da nicht die Inflation. … Lesen Sie mehr ›
Die Verbraucherbeschwerden bei der BaFin über Versicherer sind 2025 sprunghaft angestiegen. Die Behörde sprach von einem Einzelfall, der die Zahl in die Höhe getrieben hat. Es handelt sich um einen wenig bekannten Pflegeversicherer, wie die Einzelauswertung der Aufsicht nach Unternehmen zeigt. Auch bei den Kfz-Versicherern gab es Überraschungen. … Lesen Sie mehr ›
Der Direktversicherer Bavaria Direkt konnte im vergangenen Geschäftsjahr beim Beitragsvolumen und insbesondere bei der Kundenanzahl zulegen. Im ersten Pressegespräch des Unternehmens erläuterte Vorstandsvorsitzender Christian Krams, welche Strategie diesem Wachstum zugrunde liegt. … Lesen Sie mehr ›
Die IT-Mängel bei Versicherern sind noch nicht vollends abgestellt. „Es gibt nach wie vor Versicherer mit Eigenkapitalzuschlägen“, sagt Versicherungsaufseherin Julia Wiens. Durch neue KI-Modelle gewinnt das Thema Cybersicherheit an Bedeutung. Die BaFin hat ein neues Referat für IT-Blitzprüfungen eingerichtet. … Lesen Sie mehr ›