Herbert Frommes Kolumne: Mit Schuldenbremse und Haushaltsdisziplin reduziert die Bundesrepublik die Neuaufnahme an Staatsschulden. Die niedrigen Zinsen helfen dabei immens. Gleichzeitig verkommt die Infrastruktur. Große Anleger wie Versicherer erleben einen Anlagenotstand. Sinn macht das nicht.
Der Bundesrat hat das Lebensversicherungsreformgesetz beschlossen. Die Bremer Bürgermeisterin Karoline Linnert (Grüne) kritisierte im einzigen Redebeitrag den hohen Zeitdruck, mit dem der Gesetzentwurf durch das parlamentarische Verfahren „gehetzt“ worden sei. Das Regelwerk selbst nannte sie ernüchternd.
Geschrieben von Lea Deuber.
Informationen austauschen und abfragen, wo auch immer man ist. Das ermöglichen Cloudsysteme, die Daten online speichern und über das Internet abrufbar machen. Nun setzt auch der GDV auf diese Technik. Eine eigene Versicherungs-Cloud soll den Datenaustausch zwischen Versicherern revolutionieren.
An dieser Stelle nimmt sich unser Zeichner Konrad Lohrmann jeden Freitag ein Thema aus der Branche vor. Heute: Das Glücksrad der Unternehmensberater.
Viele Firmen sorgen sich um die Sicherheit ihrer Mitarbeiter im Ausland – auch bei Großveranstaltungen wie der Fußball-Weltmeisterschaft in Brasilien. Eine Tochter des Schiffsversicherungsspezialisten Lampe & Schwartze will deutschen Firmen jetzt umfangreiche Sicherheitspakete anbieten.
Der Bundesgerichtshof hat mit einem Urteil zur Anrechnungsklausel ein wichtiges Instrument der Kreditversicherer zur Schadenminderung außer Kraft gesetzt. Wie die Gesellschaften darauf reagieren und was der Richterspruch für Kunden bedeutet, erläutern Herbert Hartwig, Präsident des neuen Kreditversicherungsmaklerverbands Bardo, und Geschäftsführer Kai Engelsberg im Gespräch mit dem Versicherungsmonitor.
Die Telekom wird künftig Fahrzeuge für den Versicherer Allianz mit Telematik-Geräten ausstatten, den Black Boxes. Das ist Teil der digitalen Partnerschaft der beiden Unternehmen. Auch in den Sektoren Gesundheit und Reiseinformationen über mobile Endgeräte wollen sie kooperieren.
Nach dem Unwetter vom Pfingstwochenende zieht die Stadt Düsseldorf Bilanz. 64 Mio. Euro kosten die Schäden an Bäumen, Gebäuden und der städtischen Infrastruktur. Für Aufräumarbeiten stellte die Stadt bereits außerplanmäßig 15 Mio. Euro bereit. Viele Bäume taugen nur noch als Brennholz – das will die Stadt im Herbst an die Bürger abgeben.
In Düsseldorf hinterließ der Pfingststurm „Ela“ eine Spur der Verwüstung. Umgestürzte Bäume versperrten die Straßen und mannshohe Wurzelballen ragten aus dem Boden. Die Düsseldorfer bahnten sich ihren Weg durch Baumstämme und Astwerk. Viele Autofahrer trauten ihren Augen nicht, als sie ihre Fahrzeuge am Morgen unter schweren Stämmen begraben fanden. Hier unsere Bilderstrecke.
Der britische Online-Autoversicherer Admiral nimmt zum ersten Mal seit dem Börsengang Fremdkapital auf. Anleger und Analysten reagierten negativ. Der britische Markt für Autoversicherung bleibt weiter äußerst herausfordernd.
Naturkatastrophen im ersten Halbjahr 2014 haben die weltweite Assekuranz nach Angaben von Munich Re rund 17 Mrd. Dollar gekostet – weit weniger als in den Vorjahren. Der Rückversicherer glaubt allerdings nicht, dass sich dieser Trend fortsetzt. Die Versicherungswirtschaft müsse sich aufgrund des Klimawandels auf steigende Naturkatastrophenschäden einstellen.
Meinung am Mittwoch: Eine ausreichende und belastbare Infrastruktur ist Grundvoraussetzung dafür, dass Wirtschaft und Gesellschaft optimal funktionieren können. Steigendem Finanzierungsbedarf zur Erneuerung und zum Erhalt der Infrastruktur steht die Finanzlage der öffentlichen Hand entgegen. Gleichzeitig suchen die Versicherer angesichts der niedrigen Zinsen nach langfristigen Anlagemöglichkeiten, die noch eine attraktive Rendite abwerfen. Es gibt also gute Gründe für eine engere Verbindung zwischen beiden Bereichen.
In der Financial Times Deutschland veröffentlichte Ralf Oelßner 2005 bis 2008 regelmäßig eine eigene Kolumne, in der er sich mit der Versicherungsbranche, der Finanzkrise und anderen Themen auseinandersetzte. Aus Anlass von Oelßners Tod dokumentieren wir hier drei dieser Texte.
Ralf Oelßner, langjähriger Versicherungschef der Lufthansa und eine prägende Gestalt der deutschen Industrieversicherung, ist am Montag überraschend im Alter von 70 Jahren gestorben. Oelßner stand viele Jahre dem Deutschen Versicherungs-Schutzverband vor und sorgte maßgeblich für den gewachsenen Einfluss des Verbandes der industriellen Risikomanager und Versicherungseinkäufer.
Der mittelgroße Kölner Versicherer Gothaer bietet sich Industrie und Gewerbe als Partner im Ausland an. In 48 Ländern könne die Gesellschaft ihre Kunden begleiten. Im Inland setzt der neue Konzernchef Karsten Eichmann auf die Verbindung aller Vertriebswege – deshalb wird die Online-Marke Asstel aufgegeben. Die Lebensversicherung bleibe auch bei langer Niedrigzinsphase stabil, haben Modellrechnungen gezeigt.