Die USA wollen für Schiffe in der Golfregion eine „maritime Rückversicherungslösung“ von bis zu 20 Mrd. Dollar (17,5 Mrd. Euro) bereitstellen, die auch Kriegsrisikodeckungen beinhaltet. Die US International Development Finance Corporation, über die das Versicherungsprogramm laufen soll, ist überzeugt, damit die durch den Iran-Krieg zum Erliegen gekommenen Transporte von Öl und Gas auf dem Seeweg durch die Straße von Hormus wieder ans Laufen zu bringen. Experten bezweifeln das.
Der Angriff der USA und Israels auf den Iran und die damit einhergehende Instabilität der Region hat auch Auswirkungen auf die sogenannten SRCC-Deckungen, die Schäden durch Streiks, Aufstände und zivile Unruhen abdecken (Strikes, Riots, Civil Commotion). Makler berichten von ersten Kündigungen der Verträge durch die Versicherer und zunehmender Vorsicht bei Neuabschlüssen. Die Versicherer selbst zeigen sich eher zugeknöpft.
Der Industrieversicherer Allianz Commercial richtet das Geschäft mit Entertainment-Versicherungen neu aus. Künftig übernimmt der Assekuradeur Reel Media das Underwriting für das internationale Portfolio außerhalb der USA. Die Allianz bleibt dabei Risikoträger und stellt weiterhin ihre Kapazität über Allianz Global Corporate & Specialty zur Verfügung. Ziel der strategischen Partnerschaft ist es, das Angebot im Bereich Film-, Produktions-, Veranstaltungs- und Sportversicherungen auszubauen und Kunden sowie Maklern einen zentralen Ansprechpartner zu bieten.
Kombinierte Cyber- und Property-Rückdeckungen können eine praktikable Lösung darstellen, um den wachsenden Bedarf an Schutz gegen extreme Cyberereignisse zu decken, glaubt der Rückversicherungsmakler Gallagher Re. In einem Whitepaper zeigt er auf, wie die Verbindung von Cyber-Tail-Risiken mit unkorrelierten Sachkatastrophenrisiken die Preise für die Zedenten verbessern und die Effizienz steigern kann. Das Papier hebt auch die wachsende Rolle der Insurance-Linked Securities (ILS) und der Cyber-Katastrophenanleihemärkte hervor.
Der Angriff der USA und Israels auf den Iran könnte weitreichende Folgen für die Weltwirtschaft haben und sich zu einem sogenannten Black-Swan-Szenario ausweiten, also einem seltenen und überraschenden Ereignis mit extremen Folgen, sagte Michael Bruch, Global Head of Risk Consulting Advisory Services beim Industrieversicherer Allianz Commercial, im Gespräch mit dem Versicherungsmonitor. Dafür müsste etwa die Straße von Hormus für einen längeren Zeitraum geschlossen bleiben, was einen globalen Energiepreisschock auslösen könnte.
Mit der Übernahme des britischen Spezialversicherers Beazley verbindet Zurich-Chef Mario Greco große Erwartungen. Er sieht vor allem in der Spezialversicherung Potenzial, wie er auf einer Veranstaltung für Investoren und Analysten sagte. Greco ist überzeugt, dass sein Unternehmen alle Ziele für die Jahre 2026 und 2027 übertreffen wird. Trotz der allgemeinen Zufriedenheit zeichnen sich auch Herausforderungen für die beiden Unternehmen ab.
Das Ausmaß der Schäden infolge des Iran-Kriegs auf die Rückversicherer und die Auswirkungen auf die Branche lassen sich aufgrund der anhaltenden militärischen Auseinandersetzungen noch nicht abschätzen, schreibt S&P in einem aktuellen Bericht. Die Stabilität des Sektors und seine Kreditqualität sieht die Ratingagentur wegen der starken Kapitalausstattung jedoch nicht gefährdet.
Der Angriff der USA und Israels auf den Iran und die militärischen Reaktionen des Landes in der gesamten Golfregion beeinträchtigen nicht nur die Luft- und Schifffahrt, sondern erhöhen auch das Risiko von Schäden in der Sachversicherung sowie von Betriebsunterbrechungen, schreibt die Ratingagentur DBRS Morningstar in einem aktuellen Bericht. Für die Versicherer besteht das Risiko eines Kumulschadens, weil mehrere Sparten gleichzeitig betroffen sein könnten.
Die Mehrheit der größten P&I-Clubs hat die Kriegsrisiko-Haftpflichtdeckungen für Schiffe, die in den Persischen Golf und benachbarte Gewässer einlaufen, wegen des Kriegs im Iran zu Donnerstag gekündigt. Auch Seekaskoversicherer haben die Schiffseigner über die Kündigung bestehender Policen informiert – entsprechende Neuverhandlungen dürften zu deutlich schärferen Konditionen stattfinden. Der Konflikt könnte die weltweite Versorgung mit Öl und anderen Rohstoffen erheblich beeinträchtigen.
Beim Mischkonzern Berkshire Hathaway spielt das Versicherungs- und Rückversicherungsgeschäft traditionell eine große Rolle, weil sich die Schadenreserven gewinnbringend anlegen lassen. Nach einem Gewinneinbruch hat der neue Chef Greg Abel angekündigt, auf die Bremse zu treten und sich insbesondere bei der Zeichnung von Rückversicherungsgeschäft zurückzuhalten. Grund sind die bröckelnden Preise.
Der in Bremen ansässige Spezialmakler Krose gehört jetzt dem US-Makler Gallagher. Dass sich Krose nach einem Käufer umsieht, hatte der Versicherungsmonitor bereits berichtet. Nachdem sich der Makler mit Willis nicht einig wurde, nahm er Verhandlungen mit Gallagher auf – die jetzt zum Erfolg geführt haben. Für beide Unternehmen kommt der Deal genau zur richtigen Zeit.
Der Großmakler Aon sieht die Versicherer in der Pflicht, sich auf die sich durch künstliche Intelligenz (KI) verändernde Risikolandschaft einzustellen. Aus Sicht von Aon ist die KI derzeit das größte Risiko für Unternehmen. Neben den Chancen, die die Technologie mit sich bringt, entstünden zunehmend Gefahren wie Falschinformationen, Mängel in der Datenqualität oder neue Haftungsrisiken, warnt Aon in seiner Marktprognose 2026 für Deutschland.