Große Versicherer, darunter deutsche Konzerne, gehen weiterhin zu lax mit fossilen Geschäftsmodellen um. Das zeigt eine Analyse der Nichtregierungsorganisation Share Action. Trotz einzelner Fortschritte bei Kohle fehle es vor allem bei Öl und Gas an konsequenten Ausschlüssen – die Kritik wächst.
Der Konzern Versicherungskammer meldet das beste Geschäftsjahr seiner Geschichte, auch wenn der Gewinn nach Steuern wegen eines Sondereffekts zurückgeht. Die Schaden- und Kostenquote fällt wegen niedriger Schäden durch Naturkatastrophen auf ein Rekordtief, sagte Finanzchef Andreas Kolb dem Versicherungsmonitor.
Die Uelzener Allgemeine erweitert ihr Angebot um eine Krankenversicherung für Kleintiere wie Nager, Reptilien und Vögel. Die Police deckt Behandlungen und Operationen umfassend ab und soll Tierhaltern finanziellen Schutz vor hohen Tierarztkosten bieten. Solche Kleintierpolicen sind bislang noch wenig verbreitet.
Die Kfz-Versicherung wird 2026 erneut teurer. Unter Berücksichtigung der Inflation sind die Preise aber immer noch unter dem Niveau von Mitte der 1990er Jahre, sagt Gen-Re-Experte Marco Morawetz. Bei dieser Betrachtung relativiert sich auch das Rekord-Beitragsvolumen, auf das die Kfz-Versicherer zusteuern.
Die künstliche Intelligenz bedroht auch in der Versicherungsbranche Arbeitsplätze. Deniz Kuyubasi, neue Bundesfachgruppenleiterin Versicherungen bei Verdi, verhandelt seit Donnerstag mit den Versicherern über soziale Leitplanken bei der Transformation. Im Interview mit dem Versicherungsmonitor erklärt sie, was die Gewerkschaft fordert.
Der US-Makler Gallagher hat sich die Übernahme des D&O-Spezialisten Krose einiges kosten lassen. Das Unternehmen gilt aber auch als überaus profitabel. Das liegt auch an der besonderen Beziehung zu den Kunden. Ob die sich so fortsetzen lässt, muss sich zeigen.
Trotz einer steigenden Bedrohung ist die große Mehrheit der Cyberrisiken nicht abgesichert, warnt die Munich Re. Die Cyberversicherung muss angesichts des enormen wirtschaftlichen Schadenpotenzials eine ähnliche Rolle spielen wie die Deckung gegen Naturkatastrophen, fordert der Rückversicherer in einem aktuellen Bericht.
Nach der unerwartet schnellen Rückkehr in die Gewinnzone sollten sich die Kfz-Versicherer nicht in Sicherheit wiegen, warnt HUK-Coburg-Vorstand Jörg Rheinländer. Eine Zunahme der Elementarschäden könnte schnell wieder zu versicherungstechnischen Verlusten führen. Insgesamt dürfte die Schere bei den Anbietern weiter auseinandergehen.
Die am Dienstag vorgestellten Änderungen für eine Reform der Riester-Rente sorgen in der Finanzbranche für Aufregung. Die überraschende Neuerung eines staatlich organisierten Standardfonds stößt auf heftigen Widerspruch.
Nach einem Verlust von 77 Mio. Euro im Jahr 2024 ist die Nürnberger im vergangenen Geschäftsjahr wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt und hat sogar mehr verdient als erwartet. 2026 sollen die Beiträge sanierungsbedingt erneut planmäßig schrumpfen. Die Genehmigung der Übernahme durch die VIG steht noch aus.
Die Helmsauer Gruppe und die neu gegründeten Helmsauer Brüder befinden sich schon seit längerem im Streit um die Fragen, ob sich die Namen der beiden Unternehmen nicht zu ähnlich sind. Zuletzt mussten sich die Helmsauer Brüder zwei Mal umbenennen. Jetzt prüft die Helmsauer Gruppe nach Informationen des Versicherungsmonitors eine Namensänderung.
Paukenschlag in Sachen Riester-Reform: Die Finanzexperten der Regierungskoalition im Bundestag haben sich auf bedeutende Änderungen am Gesetzentwurf geeinigt. So soll zum Ärger der Privatwirtschaft ein öffentlich verwaltetes Standarddepot kommen.
Der Allianz-Konzern investiert über Allianz X in den weltweit führenden Telematik-Dienstleister Cambridge Mobile Telematics. Gleichzeitig wollen Allianz Partners und Allianz Versicherung die Angebote des US-Unternehmens nutzen. Bei dem Versicherer wird dies allerdings noch etwas dauern.
Ein Obligatorium in der zweiten Altersvorsorge-Säule ist ein entscheidender Hebel für die Verbreitung der betrieblichen Altersversorgung (bAV), die Kapitalbildung und die langfristige Stabilität von Alterssicherungssystemen, sagt R+V-Vorstand Lars Golatka. Mit Freiwilligkeit wie in Deutschland geht es seiner Ansicht nach nicht weiter.
Es läuft wieder besser für Deutschlands größten Autoversicherer: Im vergangenen Jahr hat die HUK-Coburg sowohl die Zahl der Kfz-Versicherungsverträge als auch die Preise erhöht und kehrt zurück in die Gewinnzone. HUK-Chef Klaus-Jürgen Heitmann spricht von einem Rekordjahr und erläutert, worin sich sein Unternehmen von der Konkurrenz unterscheidet.