Tina Baacke ist seit Juni 2025 für die Ländereinheit Deutschland und Österreich bei Swiss Re Corporate Solutions verantwortlich. Im Interview mit dem Versicherungsmonitor erklärt sie, warum der Industrieversicherer einen besonderen Fokus auf Deutschland legen will. Bei ihren Kunden sieht die Managerin Naturkatastrophen und politische Instabilität als drängendste Themen. Hier seien innovative Lösungen gefragt, die über den reinen Risikotransfer hinausgehen.
Exklusiv Der Industrieversicherer Allianz Commercial setzt auf grünen Wasserstoff und sieht die Technologie als den Energieträger der Zukunft. Der Weg bis zur flächendeckenden Nutzung sei aber noch weit. „Wir müssen Gas geben“, sagte Harry Dimpflmaier (Bild links) von Allianz Commercial im Interview mit dem Versicherungsmonitor. Mit seinem Kollegen Steffen Halscheidt erläutert er, an welchen Stellschrauben noch zu drehen ist, um Wasserstoff als zuverlässigen Energieträger weltweit zu etablieren.
Der Industrieversicherungsmarkt 2025 ist von einer hohen Komplexität geprägt, die eine sorgfältige Analyse der individuellen Risikosituation von Unternehmen erfordert. Zu diesem Ergebnis kommt der Großmakler Aon in seinem aktuellen Marktbericht. Dabei präsentiert sich der Sachversicherungsmarkt abseits des Risikos durch Naturgefahren entspannter, vor allem Großkunden können von Verbesserungen profitieren. Auch in der Cyberversicherung ist das Marktumfeld vielversprechend, schreibt Aon.
Die Bauversicherungsexpertin Claudia Bingel geht von Marsh Deutschland zum Maklerkonsolidierer MRH Trowe. Dort ist sie seit Anfang September Head of Real Estate Construction. MRH Trowe sichert sich mit der Personalie eine erfahrene Expertin in einem Wachstumsmarkt. Außerdem: Das Softwarehaus MSG erweitert seinen Vorstand, der Maklerpool BCA erhält einen neuen Aufsichtsratsvorsitzenden und der US-Makler Gallagher wächst weiter in Europa.
Die Preise in der Industrieversicherung gehen in vielen Sparten nach unten. Allerdings können kleinere Unternehmen weniger stark von Prämienreduktionen profitieren als größere, sagt Patrick Fiedler, Vorstandsvorsitzender des Industriekundenverbands GVNW, im Interview mit dem Versicherungsmonitor. Er spricht außerdem über die geplanten Datenplattform, die Gründung neuer Captives und erklärt, warum Unternehmen, die vor kurzem aus ESG-Gründen Probleme beim Versicherungsschutz hatten, jetzt wieder Deckung bekommen.
Industrieversicherer brauchen ein Maß an Profitabilität, um langfristig stabile Partner für ihre Kunden sein zu können, betonen HDI-Global-Chef Edgar Puls und seine Vorstandskollegin Barbara Klimaszewski-Blettner im Interview mit dem Versicherungsmonitor. Außerdem sprechen sie über die Lage auf dem Cybermarkt, den Einsatz von künstlicher Intelligenz in der Industrieversicherung und darüber, warum Unternehmen, die sehr lange nicht in ihren Schutz investiert haben, nicht erwarten können, Versicherungsschutz zu bekommen.
Meinung am Mittwoch Die Industrieversicherung ist immer nah am Puls der Zeit und Wegbereiter für die Zukunft. Ein Beispiel sind parametrische Versicherungen: Da traditionelle Versicherungsmodelle wie die klassischen Schadenversicherungen zunehmend an ihre Grenzen kommen, braucht es solche neuartigen Konzepte. Dabei ist der Einsatz parametrischer Policen nicht nur auf Entwicklungs- und Schwellenländer beschränkt – auch für Industrieländer kann die Innovationskraft solcher Lösungen nicht hoch genug eingeschätzt werden.
Auch wenn die Preise in weiten Teilen des Industrieversicherungsmarktes wieder sinken, ist das Interesse an firmeneigenen Versicherern nach wie vor ungebrochen. Unternehmen schätzen die Captives als Risikomanagement-Instrument – und Gewinne werfen die Gesellschaften meist auch noch ab. Trotz widriger Rahmenbedingungen in Deutschland denken Firmen darüber nach, auch hierzulande einen eigenen Versicherer zu gründen.
Industrieversicherer geloben gern, ihre Kunden beim Umgang zur Netto-Null-Emissionen bestmöglich zu unterstützen. Laut einem Whitepaper der europäischen Risikomanagervereinigung Ferma ist es damit aber nicht weit her. Sie kritisiert Deckungslücken, Ausschlüsse und Kapazitätsengpässe – bei alten „braunen“ Risiken wie Kohle, aber auch bei neuen „grünen“ Risiken wie Offshore-Wind- und Solarfarmen. Während Versicherer auf spärliche Daten verweisen, sieht Ferma auch einen Mangel an Expertise bei den Anbietern.
„Industrieversicherer schaffen Klarheit über Risiken von Ewigkeitschemikalien“ – so überschrieb der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) seine Pressemitteilung vom 15. April 2025 zum neuen PFAS-Ausschluss in den Musterbedingungen der Betriebs- und Produkthaftpflichtversicherungen sowie Umweltrisikoversicherungen. Doch klar war aus Sicht der versicherungsnehmenden Wirtschaft herzlich wenig. Nachdem sich nun der Rauch der Diskussionen verzogen hat, müssen die Folgen für die Industrie nüchtern analysiert werden.
Die Industrieversicherung zeigt sich „diffus und heterogen“, berichtet Kai-Frank Büchter (rechts), Aon-Chef für die DACH-Region, im Interview mit dem Versicherungsmonitor. Aber Büchter und sein Stellvertreter Hartmuth Kremer-Jensen sehen einen Gesamttrend bei den Preisen, der nach unten zeigt. Beide warnen vor dem Risiko der Unterversicherung, das in der Hartmarktphase größer geworden ist. „Die Deckungen sind an vielen Stellen durchlöchert.“
Exklusiv Kreditversicherungen gewinnen angesichts steigender Insolvenzen für Unternehmen an Bedeutung, schreibt der Makler und Berater Willis in einem aktuellen Marktbericht. Allerdings halten sich Versicherer zunehmend zurück, wenn es darum geht, sie gegen Zahlungsausfälle abzusichern. Obwohl sich die Lage in den meisten industriellen Sparten laut Experten entspannt hat, verhärtet sich nach Angaben von Willis der Kredit-, Luftfahrt-, und Kfz-Versicherungsmarkt.
Meinung am Mittwoch Wie oft muss ein Unternehmen seine Strategie anpassen, und wie hängt diese mit der Unternehmenskultur zusammen? Fragen, die spätestens seit Peter Druckers berühmtem Zitat „Culture eats strategy for Breakfast“ auf der Agenda jeder Führungskraft stehen. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen: Strategie und Kultur sind untrennbar miteinander verbunden – und bedingen sich gegenseitig.
Vom 10. bis 12. September 2025 treffen sich Versicherungseinkäufer aus der Industrie mit Versicherern und Maklern beim Symposium des Gesamtverband der versicherungsnehmenden Wirtschaft (GVNW) in Unterschleißheim bei München. Wir haben im Vorfeld mit Experten wie dem GVNW-Chef Patrick Fiedler über aktuelle Markttrends gesprochen. Hier finden Sie alle Interviews und Analysen aus unserem GVNW-Spezial in voller Länge.
Meinung am Mittwoch Für Logistikmanager und Cargo-Versicherer ist der Sommer die herausforderndste Jahreszeit. Höhere Temperaturen, längere Hitzewellen, unerwartete Unwetter – die Gründe dafür sind vielfältig und werden durch den Klimawandel noch verstärkt. Nicht nur die Infrastruktur ist darauf nicht ausgelegt. Viele Standardpolicen für Cargo-Versicherungen basieren auf veralteten Risikomodellen, die die neue klimatische Realität nicht ausreichend abbilden. Auf Unternehmens- wie auch Versichererseite ist ein Umdenken gefragt.